Rail teknik yo se eleman esansyèl nan sistèm teknik anlè. Rail sa yo anjeneral fèt ak bon jan kalite asye epi sèvi kòm yon fondasyon estriktirèl ki sipòte tout sistèm teknik la. Gen plizyè klasifikasyon diferan nan ray teknik, yo chak ak pwopriyete inik li yo ak benefis yo.
Premye klasifikasyon ray teknik se estanda DIN. Estanda sa a se klasifikasyon tren teknik ki pi lajman itilize nan Ewòp, epi li se li te ye pou rezistans li yo ak fòs. DIN estanda tren teknik yo fèt pou kenbe tèt ak chaj lou ak tanperati ekstrèm, fè yo ideyal pou itilize nan aplikasyon endistriyèl.
Dezyèm klasifikasyon ray teknik se estanda MRS la. Estanda sa a souvan itilize nan Amerik di Nò epi li se li te ye pou rezistans ekselan mete li yo ak lavi ki long. Rail teknik MRS yo ideyal pou aplikasyon pou gwo volim kote chaj lou yo toujou ap deplase.
Twazyèm klasifikasyon nan ray teknik se estanda ASCE. Se klasifikasyon sa a souvan itilize nan sistèm teknik anlè ki mande pou chaj kapasite ba a mwayen. Rail teknik ASCE yo konnen pou adaptabilite yo epi yo ka itilize nan yon pakèt aplikasyon, ki soti nan aplikasyon endistriyèl limyè-devwa nan pwojè konstriksyon jeneral.
Yon lòt klasifikasyon nan ray teknik se estanda JIS la. Estanda sa a se répandus nan Japon ak lòt pati nan pwovens Lazi, epi li se li te ye pou fòs li yo ak rezistans. Rail teknik JIS yo souvan itilize nan aplikasyon endistriyèl lou kote chaj ekstrèm yo mete sou sistèm tren an.
Tou depan de kondisyon aplikasyon ou an, ou ka chwazi tren teknik ki pi byen adapte ak bezwen ou yo. Avèk-wo kalite ray teknik an plas, ou ka jwi yon san danje epi efikasteknik anlèsistèm ki ka okipe chay lou epi opere san pwoblèm pou anpil ane kap vini yo.
