Heavy Duty chanm konpwesyon lè 50 tòn kawotchou kawotchou portique teknik

RTG Crane Container Rubber-tyre portique teknik yo itilize anpil deyò nan lakou depo, lakou veso, pò, lakou materyèl, oswa atelye pou asanble, chaje, ak dechaje kago, kontwòl kabin oswa kontwòl remote, oswa yon liy portik lè l sèvi avèk. pouse-bouton. Vann cho kawotchou kawotchou veso portique teknik, kawotchou kawotchou teknik se adapte pou chaje ak dechaje gwo spanning, souvan lakou tren, pò, depo lè louvri, estasyon manyen veso, elatriye RTG Tyre Crane konpoze de portique a, leve bastengal, la mekanis vwayaj nan teknik la, kabin an, ak sistèm kontwòl elektrik la.

Si ou pa sèten egzakteman ki kalite portique teknik ki satisfè kondisyon ou yo, ou ka soumèt bay konpayi nou an espesifikasyon yo pou teknik portique kawotchou-kawoutchou ou a bay enjenyè portique nou an. Si ou pa sèten sou ki kalite teknik portique 50-tòn ki bon pou aplikasyon w lan, kontakte dirèkteman ekspè nou yo sou entènèt epi diskite sou bezwen ou yo pou leve. Nou ka ofri diferan gwosè, espesifikasyon, ak konfigirasyon nan 50 tòn trepye ki pral anfòm kondisyon egzak ou yo.

Ou ka chwazi teknik sa a 50 tòn kalite selon materyèl yo ki bezwen okipe. Trepye portique 50-tòn yo disponib nan yon varyete diferan kalite ki anfòm ak yon seri aplikasyon laj, ki gen ladan sitou trepye portique ki monte sou tren, trepye portique kawotchou-kawoutchou, trepye portique mobil, ak trepye portique ki monte sou veso. Teknik doub-grider sa a kapab fè gwo echèl gwo travay leve an menm tan, epi li kapab tou itilize pou min. Anplis de sa, teknik lou sa a mande sèlman kèk travayè pou operasyon li yo.

Li ta ka veso kawotchou-kawoutchou portique teknik ki aplike nan pò ou, yon asansè bato mobil yo itilize nan operasyon leve veso ou oswa anvwaye bato, oswa gwo teknik portique mobil pou pwojè konstriksyon ou yo. Epitou, trepye portique veso kawotchou kawotchou yo efikas nan deplase nan lakou veso, ak pri konstriksyon konparativman pi ba pou yad veso. Kawotchou kawotchou teknik gen avantaj ki genyen nan portabilite, fleksibilite, adaptasyon, pi wo efikasite travay, pi piti espas lokasyon, e pa gen okenn bezwen pou mete tren yo, espesyalman adapte pou faktori kilè eskèlèt nan layout orizontal.